我不明白(bái )我为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能(néng )容忍我的车一样。
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我们上车以后上了逸(yì )仙路高架,我故意急(jí )加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车(chē )啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
半个小时以后我觉得这车如果论废铁(tiě )的价钱卖也能够我一(yī )个月伙食费,于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后发现车已经不见踪影。三(sān )天以后还真有个家伙(huǒ )骑着这车到处乱窜,我冒死拦下那车以后说:你把车给我。
最后在我们的百般解(jiě )说下他终于放弃了要(yào )把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问(wèn )题,就是先得削扁你(nǐ )的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸(zá )了重新做,尾巴太长(zhǎng )得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
路上我疑惑的(de )是为什么一样的艺术(shù ),人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一(yī )坐唱几首歌就是穷困(kùn )的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的(de ),而我所会的东西是(shì )每个人不用学都会的。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
我出过的(de )书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三(sān )重门续》、《三重门(mén )外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
什么是生活的(de )感受?人的一天是会有(yǒu )很多感受,真实的都不会告诉你,比如看见一个漂亮姑娘会想此人在床上是什么(me )样子等等的。那些畅(chàng )销书作家告诉你了吗?你说人是看见一个楼里的一块木雕想到(dào )五百年前云淡风轻的(de )历史故事的几率大还是看见一张床上的一个污点想到五个钟头前风起云涌的床上(shàng )故事几率大?
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