内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
至于老夏以后如何一跃成(chéng )为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
年少时,我喜欢去游戏中心玩(wán )赛车游戏。因为那可以不用面对后果,撞车既不会(huì )被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自(zì )己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游(yóu )戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最(zuì )刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
老夏目送此人打车离去后,骑(qí )上车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说(shuō ):别,我还是打车回去吧。
当我看见一个地方很穷(qióng )的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料(liào )去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
后来大(dà )年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街(jiē )上开得也不快,但是有一个小(xiǎo )赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当(dāng )时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四(sì )环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右(yòu )边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发(fā )誓以后在街上再也不超过一百二十。
最后我还是如(rú )愿以偿离开上海,却去了一个(gè )低等学府。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我(wǒ )在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界(jiè )》,不由激动地给了他十块钱,此时我的口袋里还(hái )剩下两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越来(lái )越多,不一会儿就超过了我一(yī )个月的所得,马上上(shàng )去拿回十块钱,叫了部车回去(qù )。
然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔(rēng )在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要(yào )谁拿去。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改(gǎi )个法拉利吧。
请收藏我们的网站:www.ruyiai.netCopyright © 2009-2025