内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车(chē )卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
第二天,我(wǒ )爬上去北京(jīng )的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了(le )北京。
阿超则依旧开白色枪骑兵四代,并且从香港(gǎng )运来改装件(jiàn )增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展帮会。
说完觉得自己很矛盾,文学(xué )这样的东西太复杂,不畅销了人家说你(nǐ )写的东西没(méi )有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望(wàng )我写的东西再也没人看,因为他们写的(de )东西没有人(rén )看,并且有(yǒu )不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的(de )学生小说儿童文学没有文学价值,虽然(rán )我的书往往(wǎng )几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说(shuō )话很没有意思。
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马(mǎ )哈的,一百(bǎi )五十CC,比这车还小点。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而(ér )来,见到我就骂:日本鬼子造的东西真(zhēn )他妈重。
而(ér )老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要(yào )利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部(bù )车收取一千(qiān )块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人(rén )觉得他已经(jīng )有了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。
当年春天中(zhōng )旬,天气开始暖和。大家这才开始新的生活,冬天(tiān )的寒冷让大(dà )家心有余悸,一些人甚至可以看着《南方日报》上南方两字直咽口水,很多人复苏以(yǐ )后第一件事情就是到处打听自己去年的(de )仇人有没有(yǒu )冻死。还有人一觉醒来发现自己的姑娘已经跟比自己醒得早的人跑了,更多人则是有事没事往食堂跑,看看今天的馒头是否大过往日。大家都觉得(dé )秩序一片混乱。
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